Banyumas Raya
Seoul – Hyundai Motor Co dan afiliasinya Kia Motors Corp mengumumkan mulai menarik bagi perbaikan atau recall terhadap sekitar 168.000 kendaraan di AS terkait adanya risiko kebocoran bahan bakar.
Sebelumnya, pada 2017, mereka juga sudah melakukan penarikan buat risiko kebakaran mesin, dan mulai menawarkan peningkatan perangkat lunak buat 3,7 juta kendaraan.
Reuters melansir, pipa bahan bakar tekanan tinggi kemungkinan mengalami kerusakan atau tak dipasang dengan benar sebagai bagian dari penggantian mesin pada penarikan sebelumnya, dan pemasangan itu mampu meningkatkan risiko kebakaran, kata perusahaan.
Produsen mobil yang berasal Korea Selatan itu menyampaikan pembaruan perangkat lunak bertujuan bagi melindungi kendaraan dari kerusakan internal, dan mereka juga mulai menawarkan jaminan baru bagi persoalan mesin.
Perangkat lunak ‘ketukan sensor’ mendeteksi getaran yg mengindikasikan timbulnya keausan berlebih pada bantalan batang penghubung.
Kia menyampaikan bahwa 20 persen kendaraan yg terdampak sudah menerima pembaruan.
Penarikan baru mencakup 68.000 unit kendaraan Kia Optima, Sorento, dan Sportage produksi tahun 2011 hingga 2014. Sementara Hyundai menyampaikan penarikan tersebut berdampak pada 100.000 kendaraan Hyundai Sonata produksi tahun 2011 hingga 2014 dan SUV Santa Fe Sport keluaran tahun 2013 dan 2014.
Kia menyampaikan terdapat enam perkara kebakaran terkait dengan penarikan baru itu, tapi tak dilaporkan adanya cedera,. Sedangkan Hyundai menyampaikan tak ada laporan kebakaran terkait penarikan tersebut.
Pada Mei 2017, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) membuka penyelidikan formal terhadap penarikan hampir 1,7 juta kendaraan Hyundai dan Kia atas kerusakan mesin.
Pada November 2018, Reuters melaporkan bahwa jaksa federal sudah launching investigasi kriminal ke afiliasi otomotif Korea Selatan, Hyundai dan Kia bagi menentukan apakah penarikan kendaraan yg dikaitkan dengan kerusakan mesin sudah dikerjakan dengan benar, mengutip seseorang yg memiliki pengetahuan tentang persoalan dan dokumen tersebut. Perusahaan menolak berkomentar.
Pada 2015, Hyundai menarik kembali 470.000 sedan Sonata di AS, terkait adanya kerusakan mesin yg mulai mengakibatkan kendaraan mogok serta meningkatkan risiko kecelakaan. Pada ketika itu, Kia tak menarik kendaraannya, yg memakai mesin ‘Theta II’ yg sama.
Pada Maret 2017, Hyundai memperluas penarikan di AS menjadi 572.000 kendaraan Sonata dan Santa Fe dengan mesin ‘Theta II’, terkait persoalan yg sama.
Pada hari yg sama, Kia juga menarik 618.000 kendaraan Optima, Sorento, dan Sportage, yg semuanya memakai mesin yg sama.
Penarikan itu, yg juga dikerjakan di Kanada dan Korea Selatan, menelan biaya sekitar 360 miliar won. Pusat Nirlaba bagi Keselamatan Otomatis pada Oktober menyerukan penarikan kembali 2,9 juta kendaraan Hyundai dan Kia lainnya karena risiko kebakaran mesin.
Sumber: http://teknologi.inilah.com
BanyumasRaya.com
