Banyumas Raya
Jakarta, –
Pemilik kendaraan bermotor terkadang malas buat mengecek atau merawat aki. Padahal, komponen ini yaitu salah sesuatu yg vital pada kendaraan, bertugas menyimpan dan memasok energi listrik kepada mobil. Jadi, mutlak harus dirawat, meski berlabel Maintenance Free (MF).
Secara umum, perawatan baik pada aki dapat memperpanjang umur pemakaian. Biasanya, bagi mobil yg rutin dipakai setiap hari, usia aki sekitar sesuatu tahun, tapi berkat perawatan prima, mampu lebih panjang lagi.
Technical Operasional (bengkel spesialis aki) Fast Pancoran Muksin, pemeriksaan yg paling standar dapat dikerjakan pemilik kendaraan pada aki kering (MF), adalah mengecek keadaan terminal (positif dan negatif). Perhatikan, apakah ada butiran putih atau tidak.
“Jika ada harus dibersihkan, caranya cukup disiram air panas saja, dahulu di keringkan lagi,” kata Muksin kepada , di Jakarta, belum lama ini.
Baca juga: Kenali Ciri-ciri Aki Mobil yg Direkondisi
Sedangkan, buat aki basah, butuh perawatan ekstra. Pemilik kendaraan harus memantau level cairan di dalam aki. Jika telah berkurang, harus langsung diisi lagi sesuai yg dibutuhkan.
“Bisa di cek setiap seminggu atau sesuatu bulan sekali dan pastikan keadaan air tak ada yg kurang. Kalau ada yg kurang itu mampu cepat soak,” ujar Muksin.
Tapi, bicara komponen aki, Muksin juga mengingatkan, tetap ada masa usia pakai. Biasanya, rata-rata usia aki beberapa tahun maksimal, sebelum drop tenaganya, sehingga harus diganti dengan yg baru.
Sumber: http://otomotif.kompas.com
BanyumasRaya.com
