C-HR Mahal Karena TNGA

Banyumas Raya

Jakarta, – Banyak orang mengira C-HR kemahalan, karena banderolnya jauh lebih tinggi dibanding model sekelasnya. Menanggapi hal itu, Executive General Manager TAM Fransiscus Soerjopranoto, menjelaskan, C-HR milik fitur yg tidak jarang luput dibahas ketika orang-orang ketika membandingkan, merupakan platform Toyota New Global Architecture (TNGA).

“Biasanya yg dibandingkan itu antar fitur, itu kan satu yg kelihatan. Tapi C-HR enggak dibandingkan apa yg enggak kelihatan, TNGA. Itu ya mungkin yg perlu digali lebih jauh lagi,” ucap Soerjopranoto, Jumat (13/4/2018).

C-HR yaitu model kedua Toyota yg dirancang di atas platform modular TNGA. Mirip platform MQB milik Volkswagen, TNGA yaitu cara Toyota menyederhanakan produksi mobil. Sebelum ada TNGA, Toyota milik 100 bentuk modifikasi platform dan 800 pilihan sistem gerak termasuk yg disesuaikan bagi platform itu.

TNGA cuma butuh lima layout bagi mengakomodasi seluruh opsi tersebut, menjangkau mobil sport kecil sampai SUV besar. Keuntungan dengan TNGA, Toyota milik standar baru dan efisien menciptakan model baru.

Model pertama dengan TNGA adalah generasi keempat Prius pada 2015 lalu. Setelah C-HR, model yang lain yg menggunakannya Auris/Corolla hatchback (2018), RAV4 (2018), Crown (2018), Lexus LS (2017), Lexus ES (2019), dan model paling kecil Lexus, UX (2018). Setengah jumlah model Toyota mulai memakai TNGA pada 2020.

TOYOTA.jp Toyota New Global Architecture (TNGA) pada C-HR.

Diterangkan Soerjopranoto ada lima keunggulan TNGA, yaitu:

1. Kualitas mengemudi lebih sempurna. Sesuai karakter TNGA, bobot diatur menjadi seimbang dengan pusat titik gravitasi rendah. Kenyamanan dan performa didukung suspensi belakang double wishbone serta pengalaman kemudi lebih baik.

2. Kenyamanan dari posisi mengemudi yg ideal, kabin luas dan hening.

3. Mudah penggunaan. TNGA bikin kapasitas bagasi menjadi lebih besar dan mengemudi lebih baik dengan mesin 1.8L berteknologi Dual VVT-i.

4. Bangga jad pemilik. Platform TNGA menghasilkan satu yg berbeda di antara model-model Toyota lainnya.

5. Fitur keselamatan dan keamanan lebih banyak karena TNGA.

Dok. TAM Toyota C-HR versi Indonesia.

Fitur-fitur keamanan dan keselamatan di C-HR adalah, tujuh kantong udara, Vehicle Stability Control (VSC), ABS + EBD + BA, Hill Start Assist, Auto Brake Hold, Traction Control, Blind Sport Monitor, Impact Absorbing Structure, Rear Cross Traffic Alert, dan Intrution Sensor.

Di Indonesia, C-HR memang lebih mahal ketimbang para pesaingnya, yakni Mazda CX-3, Honda HR-V 1.8L, dan Mitsubishi Outlander. Mungkin juga hal itu wajar sebab di negara asalnya, Thailand, C-HR telah menembus Rp 420 juta.

Di Thailand, C-HR dijual paling murah 979.000 baht (Rp 426 juta) sampai 115.900 baht (Rp 504 juta). Buat perbandingan lain, di Malaysia, C-HR hanya ditawarkan sesuatu varian seharga 145.500 ringgit (Rp 513 juta.

Harga:
C-HR 1.8L
Single tone Rp 488,5 juta
Two tone Rp 490 juta

Mazda CX-3 2.0L
Touring Rp 389 juta
GT Rp 438 juta

Honda HR-V 1.8L
E CVT 378,5 juta
E CVT Mugen Rp 404,5 juta

Mitsubishi Outlander Sport 2.0L
GLX Rp 330 juta
GLS Rp 345 juta
PX Rp 370 juta
PX Action Rp 375 juta

Sumber: http://otomotif.kompas.com
BanyumasRaya.com