Banyumas Raya
Jakarta – PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) resmi memboyong All-New Mazda CX-30 ke pasar otomotif Tanah Air.
Bermain di segmen crossover SUV, All-New Mazda CX-30 mengisi celah yg ada di antara Mazda CX-3 dan Mazda CX-5 yg telah terlebih lalu mengaspal di Indonesia.
“Mobil ini dirancang menjadi partner utama dalam keseharian konsumen Mazda. Kami menghadirkannya buat memenuhi kebutuhan gaya hidup konsumen Mazda di Indonesia,” kata Ricky Thio, Managing Director PT EMI, di sela-sela acara peluncuran di Jakarta, Selasa (28/1/2020).
All-New Mazda CX-30 mengusung bahasa desain KODO dengan tampilan dinamis berdimensi panjang 4.395 mm, lebar 1.795 mm, tinggi 1.540 mm, serta wheelbase (jarak antar poros roda) 2.655 mm.
Secara visual, bagian depan mobil dihuni oleh lampu penting sipit dengan gril berpola besar hitam. Sementara bumper beraksen hitamnya disematkan lampu kabut LED yg ramping memanjang.
Sekeliling bodi bagian bawahnya diberi aksen hitam, menyambung dengan bumper depan dan belakang yg juga beraksen hitam. Bagian kaca samping berbingkai krom bagian bawahnya. Lekukan bodi samping menegaskan bahasa desain KODO yg sudah disempurnakan atau disebut KODO versi 2.0.
Pilar-C di belakang kelihatan menyempit, sementara atap belakang tidak terlalu landai. Dengan itu, desain buritan sedikit bergaya coupe. Pintu bagasi telah otomatis dan daya muat bagasi diklaim mencapai 430 liter.
Masuk ke kabin, desain dasbor menyerupai All-New Mazda3. Hanya saja ada sedikit perbedaan pada bagian atasnya. Kelengkapannya masih khas Mazda, termasuk layar infotainment 8,8 inci mencuat di tengah dasbor.
Khusus sistem audio, tersedia speaker 3-way sebanyak 8 buah, woofer 3L yg dipasang di bagian dalam dasbor, tweeter 2,5 cm di bagian kanan-kiri dasbor, serta squawkers 8 cm di bagian atas trim depan dan belakang.
“Di masa mendatang, produk dan teknologi terbaru Mazda mulai memastikan konsumen kita selalu melihat nilai-nilai terbaik dalam memiliki Mazda,” ujar Ricky.
Sedangkan dari fitur safety, All-New Mazda CX-30 dibekali 7 airbags, Antilock Brake System (ABS) with Electronic Brakeforce Distribution (EBD) and Brake Assist (BA), Dynamic Stability Control (DSC) and Traction Control System (TCS), Hill Launch Assist (HLA), Emergency Stop Signal (ESS), dan Front and Rear parking sensors.
Dilengkapi pula dengan paket i-ACTIVSENSE yg terdiri dari Adaptive front-lighting system (AFS), High-beam control (HBC), Blind Spot Monitoring (BSM) and Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Lane Departure Warning System (LDWS), Lane Keep Assist System (LAS), Smart City Brake Support (Forward) (SCBS-F), Smart Brake Support (SBS) & Forward Obstruction Warning (FOW), Mazda Radar Cruise Control (MRCC), dan Driver Attention Alert (DAA).
Untuk dapur pacunya, All-New Mazda CX-30 mesin yg sama dengan All-New Mazda3, yakni SKYACTIV-G 4-silinder DOHC berkubikasi 2.000 cc dengan daya maksimal 155 ps pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 200 Nm pada 4.000 rpm dengan transmisi otomatis 6-percepatan.
Mazda juga telah membekali crossover anyarnya ini dengan fitur G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) bagi mendukung pengendalian mobil di berbagai situasi.
Di pasar otomotif Indonesia, All-New Mazda CX-30 hadir dalam beberapa varian tipe, yakni Touring dan GT. Adapun banderol harganya akan dari Rp478,8 juta bagi tipe Touring dan akan dari Rp518,8 juta bagi tipe GT. Seluruh harga tersebut berstatus on-the-road Jakarta.
Sumber: http://teknologi.inilah.com
BanyumasRaya.com
