Mohon tunggu, konten utama Anda akan muncul dalam 5 detik...
Banyumas Raya
Jakarta – Toyota kembali melakukan penyegaran bagi meningkatkan kinerja salah sesuatu andalannya di segmen komersial dengan launching New Hilux Single Cabin Diesel yg kini dibekali mesin GD-series tipe 2GD-FTV baik buat varian 4×4 maupun 4×2.
Mesin 2GD-FTV yg disematkan pada Hilux Single Cabin Diesel 4×4 bisa menghasilkan power maksimum sebesar 149,6 PS dengan torsi maksimum 40,8 kgm. Sedangkan pada varian 4×2 bisa menghasilkan maksimum power 149,6 PS dengan torsi maksimum 35 kgm.
Selain memiliki power dan torsi yg lebih besar, engine 2GD-FTV juga tercatat lebih efisien.
Vice President Director Toyota-Astra Motor (TAM) Henry Tanoto menyampaikan bahwa Toyota senantiasa melakukan penyegaran buat menghadirkan mobil-mobil yg terbaik melebihi ekspektasi sejalan dengan semangat Toyota mewujudkan Ever Betters Cars buat para pelanggannya.
“Kehadiran New Hilux Single Cabin Diesel yaitu bentuk apresiasi kepada pelanggan setia atas kepercayaannya dalam memakai mobil Toyota selama ini. Kami berharap penjualan line-up terbaru Hilux ini dapat berkontribusi untuk segmen kendaraan komersial Toyota di pasar otomotif nasional,” ujar Henry.
Hilux Single Cabin Diesel yaitu bagian dari generasi ke-8 Hilux yg hadir dengan desain gagah, memiliki kesan tangguh dan tetap mengedepankan unsur kenyamanan.
Sentuhan penyegaran yg penting pada kehadiran Hilux generasi ke-8 awalnya adalah penyematan mesin diesel terbaru GD-series bagi segala line-up kecuali single cabin yg masih memakai mesin tipe KD buat line-up diesel.
Untuk memberikan benefit lebih kepada pelanggan sejalan dengan misi Ever Better Cars, Toyota launching New Hilux Single Cabin Diesel yg memakai mesin GD-series tipe 2GD-FTV baik bagi varian 4×4 maupun 4×2.
Penggunaan mesin GD-series yg andal serta efisien dalam bahan bakar diharapkan makin dapat menjadikan New Hilux Single Cabin Diesel sebagai mobil andalan Toyota bagi memimpin di segmennya, memberikan manfaat lebih bagi segmen komersial.
New Hilux Single Cabin Diesel juga tampil kokoh dan tangguh dengan velg berukuran besar 225/70 R17C sehingga lebih nyaman dikendarai dalam berbagai keadaan medan jalan.
“Dengan berbagai kelebihan yg dimiliki, kita berharap Toyota New Hilux Single Cabin Diesel makin diterima pasar sehingga memiliki potensi bagi memberikan kontribusi signifikan untuk penjualan Toyota dari segmen pick-up,” kata Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director TAM.
“Selama Januari hingga Mei 2019, Hilux memberikan kontribusi sekitar 62% buat penjualan segmen komersial Toyota. Tren positif ini kalian harapkan mampu selalu berlanjut melalui kehadiran New Hilux Single Cabin Diesel yg mampu memberikan manfaat lebih bagi segmen komersial,” imbuhnya.
Toyota Hilux yaitu model global Toyota yg telah dipercaya bagi digunakan oleh pelanggan dari berbagai negara di lima benua, dari Amerika, Eropa, Afrika hingga Asia-Australia.
Dalam sejarahnya, DNA mobil ini dikembangkan dari Toyopet RK23 Truck yg diluncurkan pada tahun 1956 bagi memenuhi kebutuhan konsumen kendaraan komersial.
Tahun 1959, Toyopet RK23 dikembangkan menjadi Toyopet Stout yg menjadi cikal bakal dalam pengembangan Hilux, terutama dalam bidang durabilitas.
Generasi pertama Hilux diluncurkan di global pada tahun 1968 dan mendapat sambutan yg baik dari konsumen.
Hingga ketika ini, Hilux telah memasuki generasi ke delapan dan pengembangannya berada di bawah IMV (Innovative International Purpose Vehicle) merupakan proyek yg dikembangkan Toyota bagi menghadirkan kendaraan pick-up dan multiguna buat memenuhi permintaan pelanggan di lebih dari 140 negara.
Sumber: http://teknologi.inilah.com
BanyumasRaya.com
