Banyumas Raya
JAKARTA, – Meski didominasi Chopper dan Bobber, namun nunasa aliran sport dalam ajang Kustomfest 2018 dulu juga masih kental terlihat. Salah satunya berkat kehadiran kustom Suzuki GSX-R 400 yg berkiblat genre Cafe Racer.
Datang dengan tampilan bengis yg dibalut kelir hitam dof, motor garapan Yuwono Jati dari Lunatic Custom Motorcycle ini dibangun memakai konsep unibody yg dibuat dan dirancang sendri memakai plat galvanis 1,4 mm. Menurut Jati, proyek pengerjaan motor ini telah akan dikerjakan sejak beberapa tahun lalu.
“Sebenarnya dari beberapa tahun dahulu aku milik mesin GSX dan memang mulai dibangung Cafe Racer buat ikut Kustomfest 2017. Tapi ketika proses, terpotong dengan Honda Dream Ride tahun dahulu jadi mau tidak mau harus dikalahin salah satu,” kata Jati ketika berbicang dengan dua waktu lalu.
Baca juga: Falcon, Harley Chopper Bernuansa Suku Kulit Merah
Suzuki GSX-R 400 Unibody Cafe RacerDari seluruh sektor, proses perancangan dan pembuatan unibody diakui memakan waktu yg paling lama. Total pengerjaan buat menyempurnkan bodi pada motor berjuluk Zero ini hampir lima bulan.
Bicara unibody yg dimaksud adalah segala rangkaian bodi, akan dari depan tangki, jok, sampai hornet Cafe Racer tersambung layaknya fairing pada motor sport. Keunikan dari unibody sendiri ketika mulai dibongkar semuanya mulai terangkat, karena rangkaiannya menyatu tanpa ada jeda sambungan.
Suzuki GSX-R 400 Unibody Cafe Racer“Lima bulan bagi menyempurnakan unibody ini, karena selain ingin mampu tampilan Cafe Racer seperti pada karya Honda Dream Ride, aku juga mau konsepnya dapat buat dipakai harian. Jadi memiliki fungsi yg nyaman dan memiliki kelangkapan seperti lampu utama, sein, serta lainnya,” ucap Jati.
Baca juga: Chopper Mini Monkey Kadung Jeru Hasil Kawin Silang
Sementara buat urusan sasis, Jati masih mempertahankan versi pabrikan yg dikustom ulang bagi keperluan sub frame. Mesin empat silinder berkubikasi 400 cc pun tetap dipertahankan standar, namun tak buat kaki-kaki.
Suzuki GSX-R 400 Unibody Cafe RacerGuna mengimbangi tampilannya, maka perangkat kaki-kaki juga ikut dibangun ulang. Suspensi depan memakai Kawasaki ZX10R lansiran 2011, sedangan monoshock belakang dipilih keluaran YSS yg kemudian dikawinkan dengan lengan ayun punya Ducati Multistrada.
Alhasil kaki-kaki pun tampak perkasa, apalagi setelah dipadukan dengan pelek Enkei punya Ducati Diavel yg kemudian dibungkus ban keluaran Pirelli Diablo Rosso II. Makin padat berisi.
Suzuki GSX-R 400 Unibody Cafe RacerSementara buat kelengkapan perangkat lain, dua memakai komponen aftermarket yg diimbangi dengan kustom pada knalpotnya. Hasil kerja keras Jati membuahkan hasil positif, selain terpilih menjadi peserta Kustomfest 2018, karyanya juga sukses menyabet juara beberapa pada kategori Main Class 250 cc Cafe Racer.
Sumber: http://otomotif.kompas.com
BanyumasRaya.com
