Banyumas Raya
Tangerang – Mengantisipasi kian berkembangnya pasar kendaraan komersial, Toyota-Astra Motor (TAM) launching HiAce Premio, yg mulai melengkapi segmen commercial Van Toyota.
HiAce Premio menawarkan kenyamanan dan sekaligus keamanan serta daya tahan yg telah teruji. Toyota menghadirkannya buat mengisi pasar premium, dengan kendaraan yg bisa memberikan pengalaman menyenangkan buat konsumen.
Marketing Director TAM Anton Jimmi Suwandy menyebut pasar kendaraan komersial buat mengangkut penumpang diproyeksikan mulai semakin besar seiring dengan kinerja Pemerintah Indonesia dalam meningkatkan jaringan infrastruktur yg sudah mendorong pertumbuhan berbagai sektor ekonomi dengan pesat, termasuk di sektor pariwisata.
“Keberhasilan ini mendorong pertumbuhan pasar kendaraan komersial bagi transportasi penumpang seperti segmen commercial van dan hal ini lah yg menjadi tujuan kita bagi melengkapi pilihan model HiAce dengan tambahan varian Premio,” ujar dia.
HiAce adalah produk global Toyota yg generasi pertamanya diluncurkan pada 1967 sebagai kendaraan buat cargo atau transportasi barang. HiAce berhasil menjadi salah sesuatu commercial van terlaris dengan total penjualan mencapai 6,24 juta unit di 150 negara.
Seiring kebutuhan pelanggan, desain HiAce selalu berkembang dari masa ke masa, dari cargo transportation menuju human transportation.
Di Indonesia, HiAce dipasarkan pada tahun 2012. Kehadirannya segera mendapat respon positif seperti kelihatan angka penjualannya yg selalu berkembang. Pada tahun pertama diluncurkan, penjualan segera mencapai 560 unit dengan market share 47 persen, dan kini angkanya telah naik menjadi lebih dari tujuh kali lipat dengan pangsa pasar sekitar 98,1 persen.
HiAce Premio yaitu commercial van Toyota yg mengusung inovasi transformasi dari konsep cargo transport diawal kemunculannya menuju human transporter yg nyaman. Mobil ini dirancang bagi lebih mengakomodasi peningkatan kebutuhan penggunaannya sebagai kendaraan commuter.
Mewah dan Tangguh
Desain HiAce Premio didasarkan pada konsep mewah dan kuat, Robust-Luxury. Perbedaan menyolok dibandingkan varian commuter terletak pada tampilan bagian depan yg memakai model semi-bonet. Ini membuat HiAce Premio tampil jauh lebih modern dan senyap dibandingkan varian commuter.
Secara dimensi, HiAce Premio juga jauh lebih besar sehingga kabinnya jauh lebih luas dan nyaman.
Mobil ini panjangnya 5.915 mm dibandingkan varian commuter 5.380 mm. Lebar mencapai 1.950 mm, dibanding varian commuter yg memiliki lebar 1.880 mm. Tinggi sedikit berkurang menjadi 2.280 mm dibanding varian commuter dengan tinggi 2.285 mm. Dengan jarak sumbu roda (wheelbase) 3.860 mm, menjadikan HiAce Premio lebih stabil.
Kabin HiAce Premio dirancang bagi memuat 12 kursi penumpang sehingga terasa lapang. Interior di desain dengan nuasa mewah dan elegan. Warna dan pola dari setiap perlengkapan kabin mobil ini semuanya dipadukan buat menciptakan ruang perjalanan yg lapang dan nuansa terbuka, dengan tetap menjaga prinsip fungsional.
Menggunakan mesin 1GD-FTV 4 silinder, ouput maksimum mencapai 156,4 PS dan daya angkat atau torsi 42,8 kgm. Suspensi depan memakai MacPherson Struit (coil) dan suspensi belakangnya per daun (leaf).
Transmisinya memakai teknologi FR-6 speed manual transmission berkapasitas tinggi dan ringkas, dengan rentang gigi yg lebar. Sistem transmisi ini juga mengadopsi teknologi IMT (Intelligent Manual Transmission) yg berfungsi bagi meningkatkan kontrol sekaligus mengurangi kebisingan di kabin.
Didukung kapasitas tangki bahan bakar 70 liter, membuat mobil ini sangat nyaman bagi digunakan dalam perjalanan jauh, seperti bagi kegiatan pariwisata.
Aman dan Nyaman
Sebagai human transport, faktor keselamatan menjadi salah sesuatu keunggulan HiAce Premio. Mobil ini ditopang fitur keselamatan yg lebih lengkap, baik bersifat aktif maupun pasif bagi memberikan rasa aman kepada pengguna.
Fitur keselamatan aktif yg digunakan pada mobil ini antara yang lain Vehicle Stability Control (VSC) yg mulai berfungsi secara otomatis membatasi output drive train dan pengereman selektif ke roda indvidual seandainya kendaraan mengalami understeer atau oversteer.
Mobil ini juga memakai Hill-Start Asist (HSA), yg berfungsi mencegah kendaraan mundur secara tak terkendali, pada ketika parkir atau memulai perjalanan di lintasan yg mendaki. Sistem pengeremannya juga memakai Anti-lock Braking System (ABS).
Untuk menjaga keselamatan pengemudi dan penumpang seandainya terjadi kecelakaan, HiAce Premio juga dilengkapi fitur keselamatan pasif seperti 3-point seatbelt di segala kursi dan Dual SRS airbags.
“Dengan desain interior yg modern dan fitur keselamatan yg lebih baik, HiAce Premio menawarkan peace of mind yg lebih tinggi. Mobil ini gampang digunakan kapan saja, membuat memori perjalanan menjadi lebih berkesan dan juga menyenangkan,” kata Fransiscus Soerjopranoto, Executive General Manager TAM.
Sumber: http://teknologi.inilah.com
BanyumasRaya.com
